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Choisir une voiture
diesel ou essence ?

Comment choisir entre diesel et essence ? Quels sont les avantages et inconvénients du diesel et de l'essence ? Le diesel coûte-t-il réellement moins cher que l'essence ? Quel est le malus automobile (écotaxe) applicable ?
Nos conseils pour faire votre choix entre les deux types de carburants.

Publié le 17/01/2018

 

Pour savoir s’il est plus judicieux d’acheter une voiture diesel ou essence, il est nécessaire de tenir compte :

  • de la fréquence de vos déplacements,
  • de leur longueur
  • et de leur localisation (route, ville, autoroute…).


 

Diesel ou essence : coût du carburant et du véhicule

 

Le carburant d’un moteur diesel (gazole) coûte en principe moins cher que celui d’un moteur essence. Ainsi, en 2017, le diesel a couté en moyenne 10 % moins cher par litre que l’essence.

Toutefois, le prix d’une voiture diesel est plus élevé que le prix d’une voiture essence du même modèle. Par exemple, le prix d’une Renault Clio Estate Life diesel neuve est de 17 800 € contre 14 700 € pour le même modèle en essence.

Une voiture à moteur essence coûte moins cher à l’achat et en entretien. Le moteur essence est également moins bruyant qu’un diesel.

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hausse des taxes sur les carburants de 2018 à 2022

Le Gouvernement a annoncé, fin 2017, que les taxes sur les carburants vont augmenter dès 2018. Objectif : aligner le prix du diesel sur le prix de l’essence à horizon 2022.

Diesel ou essence : consommation 

 

Les véhicules diesel consomment en général moins que les véhicules essence. La consommation moyenne d’un véhicule diesel est de 6,58 L aux 100 km contre 7,8 L aux 100 km pour l’essence. Toutefois, le diesel a tendance à surconsommer s’il n’est pas chaud : il est donc déconseillé si vous ne roulez que sur de courtes distances.

Le diesel convient particulièrement aux automobilistes qui parcourent au moins 20 000 km/ an.

Si vous roulez peu (moins de 20 000 km/ an) et en ville, il vaut mieux privilégier l’achat d’un véhicule essence.

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Ventes de voitures diesel

Les voitures diesel ne représentent plus que 48 % des véhicules neufs vendus à mi-2017 (contre 72 % en 2012). (Source : Les Échos, juillet 2017)

Diesel ou essence : malus automobile (écotaxe)

 

Pour sensibiliser les automobilistes aux problématiques environnementales, un système de malus écologique à l’achat d’un véhicule neuf a été mis en place afin de favoriser l’achat de véhicules neufs émettant le moins de CO2 (dioxyde de carbone), qu’ils soient essence ou diesel. La taxe est perçue lors de la délivrance de la première carte grise du véhicule.

Pour les véhicules mis en circulation à compter du 1er janvier 2018, le seuil d’application du malus automobile est de 120 g d'émission de CO2/km. Le barème est progressif : de 50 € pour les véhicules émettant 120 g de CO2/km à 10 500 € pour les véhicules émettant 185 g CO2/km ou plus.

A noter : les nouveaux modèles de voitures diesel émettent moins de CO2 que les voitures essence.

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